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石油做為能源工業(yè)的特殊產(chǎn)品，在我國(guó)當(dāng)今國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，起著重要作用。由于環(huán)境、土壤、輸送介質(zhì)等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報(bào)廢，這樣需要對(duì)管道進(jìn)行修復(fù)或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業(yè)中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增加了石油成本。隨著油田的滾動(dòng)，油田產(chǎn)出液逐漸進(jìn)入中、高含水期，油氣集輸管網(wǎng)中腐蝕問(wèn)題就越來(lái)越嚴(yán)重，嚴(yán)重影響到了采油的安全。內(nèi)襯高分子油管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層特種超高分子量聚乙烯管，采用技術(shù)使襯管與油管緊貼在一起，形...

排水管道工程的優(yōu)劣不僅影響城市功能的充分發(fā)揮，而且對(duì)道路的完好，城市環(huán)保以及城市防洪排澇都有直接影響。排水管道工程與人民生活有著密切的聯(lián)系，它的使用功能的完善性，關(guān)系到人民的切身利益，關(guān)系著城市防澇及地下水和土壤被污染的重大問(wèn)題。因此，排水管道工程具有特別重要的意義。1、HDPE鋼帶波紋排水管道HDPE鋼帶波紋管道是當(dāng)前應(yīng)用比較廣泛的一種新型排水管材。采用了U型鋼帶復(fù)合HDPE材料，內(nèi)壁光滑平整，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高環(huán)剛度，具有耐腐蝕、質(zhì)量輕、安裝簡(jiǎn)便、通流量...

自加油站以來(lái)加油站發(fā)生火災(zāi)事故數(shù)不勝數(shù)，引起事故的原因多是輸油管線質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，安裝不規(guī)范，輸油犯非法不正確等原因造成。加油站輸油管引起了業(yè)內(nèi)的高度重視，行業(yè)頒發(fā)了新政策：國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)按GB50156-2012實(shí)施；根據(jù)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求加油站可以選擇采用雙層油罐或者單層油罐設(shè)置防滲罐池；但由于采用雙層油罐的成本要低很多所以市場(chǎng)一般會(huì)選者采用雙層油罐；其埋地加油管道應(yīng)采用呼和浩特加油站輸油管。管道系統(tǒng)滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；雙層油罐采用液體傳感器監(jiān)測(cè)時(shí)，傳感器的檢測(cè)精度不應(yīng)大于3.5...

鋼帶波紋管的連接有以下幾種方法：螺旋端口的連接，可采用熱熔擠出焊接、電熔帶連接、熱收縮管（帶）連接和卡箍連接等方法；連接時(shí)應(yīng)將管材的螺旋端口對(duì)其，盡量減小縫隙。1、熱熔擠出焊接連接應(yīng)通過(guò)擠出焊接工具及擠出焊條將相鄰管端加熱，使其聚乙烯材料熔融成整體，屬剛性連接方法。2、電熔帶連接應(yīng)通過(guò)對(duì)鑲嵌在電熔帶內(nèi)表面的電熱加熱，使電熔帶與管材波谷間的聚乙烯層熔融成為整體，屬剛性連接方法。3、熱收縮管（帶）連接應(yīng)通過(guò)對(duì)熱收縮管（帶）進(jìn)行火焰加熱，使其收縮后內(nèi)表面的熱熔膠與管材外表面粘結(jié)成一...

鄭州合縱科技股份有限公司Φ800的超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管，鐵路隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變型，鐵路隧道逃生管為隧道逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。從事、鋼制逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、超高分子逃生管道、聚乙烯逃生管道、塑料逃生管道、隧道施工應(yīng)急救援逃生管道的，隧道逃生管道價(jià)格實(shí)惠，隧道逃生管規(guī)格品種齊全，歡迎前來(lái)批發(fā)購(gòu)買(mǎi)！為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的技術(shù)及業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)崗位工作能力，響應(yīng)建設(shè)指揮部關(guān)于加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的號(hào)召，根據(jù)監(jiān)理大綱，...

油井內(nèi)襯管選擇技術(shù)試驗(yàn)原理為：油井內(nèi)襯新型管材質(zhì)利用超高分子量聚乙烯的“記憶”功能，通過(guò)縮頸機(jī)加工后襯入普通油管內(nèi)，自然貼合。油井內(nèi)襯新型管材質(zhì)該復(fù)合管具有磨擦系數(shù)低、耐磨擦、耐腐蝕等物理特性，新型管材質(zhì)達(dá)到防蠟防偏磨目的。2013年鄭州合縱與上海化工研究院合作成立“超高分子材料中心”標(biāo)志著鄭州合縱新材在高分子管材中邁上了新的臺(tái)階。公司設(shè)備的超高分子量聚乙烯油井管以高耐磨，高防腐特性被石油行業(yè)所認(rèn)可，它的管材分子量大于250萬(wàn)；產(chǎn)品質(zhì)量均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，廣泛應(yīng)用于石油，礦山，冶...

新國(guó)標(biāo)GB50156-2012對(duì)雙層管道的要求：用加油站輸油管時(shí)，外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。雙層管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。加油站輸油管系統(tǒng)的低點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。管道系統(tǒng)的滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。材料性能：隨著人們加快對(duì)新燃料的和使用，如含醇汽油，生物柴油等，加油站輸油管對(duì)管道材料提出了更高的防腐和耐滲透的要求。加油站輸油管出色的材料性能為滿足以上這些要求提供了一個(gè)良好的平臺(tái)。由于雙層復(fù)合加油站輸油管令人震撼的T1額定溫度，EN141...